左起：常芸、海格客车南部非洲国家经理李士彬

当地时间5月6日-9日，我院博士研究生常芸应海格客车（即苏州金龙）邀请，赴南非开普敦实地调研其本地合作企业。海格客车南部非洲国家经理李士彬接受访谈并陪同调研。

据悉，海格客车已在非洲百万级人口以上的国家，已完成95％的产品覆盖，产品涵盖公交、长途客运、轻型商用车等多领域。“技术穿透力是核心竞争力，”李士彬解释道，“一位从技术岗转战市场的业务员，能用专业术语拆解车辆设计细节及其原理，让客户对产品性能产生更深度的信任。”这种将工程师思维融入商务实践的模式，使海格客车在应对客户对非洲复杂路况适应需求时，赢得高效运营方案提供者的良好口碑。走访海格客车客户View Africa公司时，开普敦总经理Clayton Leslie现场展示崭新的海格客车，并高度评价中国制造的全面优势——从车辆可靠性到全生命周期成本控制，均为行业理想解决方案。

左起：View Africa 开普敦总经理 Clayton Leslie，海格客车南部非洲国家经理李士彬、常芸

Clayton Leslie如数家珍般介绍中国客车在实用性、美观性、人体工学设计合理性等多个角度优势，并主动将其与市场上欧美同类车型进行比较，强调这些优势在实际运营中带来的显著效益。

调研还发现，海格客车不仅在南非市场的突破依赖文化融合的巧劲，其在阿尔及利亚、坦桑尼亚等国建立的属地化团队，也正成为破解商业壁垒的先锋。“通过本土员工传递中国企业文化让客户深切体会其坚柔并蓄的包容力和创新力”，面对南非客户重视“信任先行”的商业文化，海格客车团队会预先研究客户车辆使用习惯，文化背景，甚至个人爱好，这种柔性策略使单获取周期大幅缩短。尽管南非汽车市场有深耕已久的欧美品牌，进口车辆亦需经多项严苛测试，海格仍长期将其作为战略高地。在访谈中获悉，海格客车自2006年起与瑞典斯堪尼亚共同开发的“统领”车型，在南非销售表现优异。海格客车的非洲实践证明，技术硬实力与文化软实力的双轨并行，是破解高壁垒市场的关键密钥。其将工程师文化注入商务体系、用柔性策略化解制度差异的模式，为中企全球化提供了新范式。